一位来自喀麦隆的前学生回想起在俄罗斯留学的经历。萨马拉大学不仅在他的职业生涯中，而且在他的个人生活中都为他提供一个很好的起点。他在采访中与我们分享他的回忆和情感。
-维克托里恩，您是如何来到俄罗斯的？
-在我的家乡喀麦隆，我在大学学习了电气工程专业。因为我的成绩优越，就获得了出国留学的奖学金。第二年级结束后，我决定利用这个机会。政府为我提出了几个国家，供我选择。我选择了俄罗斯，对此我并不后悔。
应当指出的是，该奖学金不会立即让我有资格在俄罗斯大学留学，首先我要把俄语学好。因此，起初我在特维尔上了一年的预科，然后才可以选择专业。我来的时候打算继续学电气工程，但后来发现有机会成为一名飞机工程师。所以我去了 萨马拉大学。
-您是怎样学习俄语的？
-在这里，我可以讲一个秘密：仅在大学里很难学好俄语，因为实践练习很重要。因此，您需要大胆地开始随处跟人家交谈：在商店、大街上、在博物馆……这样就会变得更加容易和有趣。
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-您如何适应俄罗斯的气候?
-来自炎热非洲的人要适应这样的天气并不容易！起初，冬天对我来说真是令人讨厌。但是我和我的朋友们经常走在大街上，有时甚至在低于零的温度下踢足球。顺便说一句，我有生以来第一次在冬天与老师弗拉基米尔·彼得罗维奇·波卡泽耶夫潜入冰洞。从此以后，我终于 爱上了冬天。
-这是您在冰水中游泳的第一个也是唯一的经历吗？还是您敢重复？
-我又冒了一次险。也就是说，只有两次潜水，毕竟这是个极端！
-请评价老师的水平，主要是从专业素质……
-我们的老师极佳。他们非常了解自己的学科，最重要的是能够传达这种知识。即使在工作时间以外，他们也随时愿意回答所有问题，并乐于为我们提供帮助。
-大学有实习吗？
是的，我不知道是否有更多的大学像萨马拉大学那样拥有如此丰富的实践经验。每年夏天，在斯密施廖叶夫加机场，我们都会针对不同的飞机和飞机系统进行实践练习。
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-学习期间遇到什么困难？
-技术术语对我来说很难，不容易记住。例如，为了确保我理解了讲座内容，我不得不多次阅读，有时甚至将其翻译成我的母语法语。在第一和第二年级的时候写学期论文和摘要论文也很困难。感谢上帝，我有很棒的俄罗斯同学安东、塔尔加特和塔季扬娜。他们一直支持我，并帮助将俄语中的技术词汇翻译成法语。我和塔季扬娜一起常常花费数小时来分析术语和难以理解的句子的含义……五年之后，我们结婚并一起搬到加拿大。
-您的孩子会说俄语吗？
-是的，玛丽亚、塞缪尔和丹尼尔的俄语说得很好，我们在家里说俄语。当然，在加拿大，法语和英语的影响力很大，但是俄语仍然是我们的家庭语言。
-您的文凭在加拿大的接受情况如何？
-其实，在加拿大，有专业的工程师协会。 要加入的话，您必须通过当地大学的四门考试。这适用于除飞机工程师以外的所有人，而飞机工程师 直接认证。我只需要在一家航空公司就业即可。我确信我对飞机的结构和设计有足够的了解，所以我直接寻找专业领域的工作。
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-俄罗斯大学文凭的合法化和认证程序有困难吗？
-我在莫斯科办理翻译和旁注印章的手续。 在蒙特利尔，只需要办理认证即可。没有任何困难。也许在其他领域则有所不同。 但是在航空领域，当您是专家时，一切都会变得简单。
-您在航空公司找到工作了吗？
-是的，我受邀加入了庞巴迪公司，在那里我通过了两个小时的面试，然后被聘为Learjet 85计划的工程师。
-您的职业如何发展？
-首先，我制定了在Learjet 85上组装飞机机翼的说明。六个月后，我被任命为工程师部门的负责人。然后我转到了CRJ计划，在那里我负责机翼组装部门，干了几年。再往后，三年前，又转到了空中客车A220-100 / 300计划。现在我在航空系统装配质量控制部门工作。
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-您如何运用在萨马拉大学获得的知识？
-飞机制造的主要原理对于所有飞机都是相同的。我在萨马拉学习的所有内容都派上用场了。例如，液压系统的故障与我们在大学学习的一样。 我甚至可以告诉您，有时我会重新阅读图-154的电子手册，以找到技术问题的解决方案，或者了解一些特殊部件的结构。
-读大学的时候，您是否有机会环游俄罗斯？
-当然了！我参观了不同的城市： 莫斯科、 圣彼得堡、 喀山、特维尔、阿纳帕、格连吉克和我们与朋友一起去的许多其他地方。
-最喜欢哪儿？
-彼得夏宫。 一个很棒的地方，去了几次。 莫斯科红场在印象中排名第二。此外，喀山克里姆林宫和喀山市的纯美使我惊讶。 但是萨马拉永远是我最喜欢的城市！
